A principios de la semana, FECIC se ha reunido con el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat para tratar diversas inquietudes relacionadas con la movilidad y la sostenibilidad que afectan al sector cárnico en la actualidad.
Compromiso con la sostenibilidad y el cambio climático
El encuentro, en el que han participado el secretario general del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Jordi Terrades i Santacreu, y el secretario de Transició Ecològica, Jordi Sargatal i Vicens, ha representado un momento clave para abordar los principales desafíos y prioridades de la industria cárnica.
En primer lugar, desde FECIC se ha planteando cuestiones relacionadas con la sostenibilidad y el cambio climático. “Nuestro sector, por las necesidades tecnológicas que precisa en muchos de sus procesos productivos, es un gran consumidor de energía, por lo que hemos querido trasladar los proyectos de mejora de eficiencia energética y de descarbonización con el objetivo de reducir emisiones así como el cambio hacia las energías renovables mediante proyectos de energía solar y otras fuentes accesibles. En esa línea, hemos tratado también el uso sostenible del agua con políticas empresariales de gestión eficiente de los recursos hídricos en las empresas, así como iniciativas de reutilización de estos recursos para disminuir el consumo de agua“, afirman desde la entidad.
Sostenibilidad, movilidad y transporte, las preocupaciones de FECIC
La circularidad del sector, además, es otro de los retos que se están afrontando en el sector, como el aprovechamiento de los subproductos para la generación de biogás, o la reducción del plástico y uso de plástico reciclado.
En cuanto a movilidad y transporte, durante la reunión se ha abordado el tema de la Intermodal de Vilamalla, una terminal que nace en 1986 como un proyecto de intercambiador modal en el cual se efectúa solo la parte básica de la infraestructura y, que, debido a su inoperatividad desde entonces, se ha producido un deterioro en la misma.
Por ello, desde FECIC se ha trasladado el deseo de retomar esa iniciativa, ya que “consideramos que la llegada en 2013 del ancho europeo a las comarcas gironinas da una nueva perspectiva a la infraestructura para poder convertirla en un nudo intermodal”. Esta iniciativa daría un valor añadido al despacho de mercancías por vía marítima, evitando así la entrada de miles de camiones en Barcelona. Asimismo, las operaciones de tráfico intracomunitario dentro de la UE podrían suprimir los actuales camiones por transporte ferroviario en las importantísimas exportaciones alimentarias.
En conclusión, “FECIC refuerza su papel como un actor clave en la creación de iniciativas que favorecen al sector cárnico. Tras el encuentro, valoramos positivamente la colaboración y disposición mostrada por la Generalitat, subrayando su compromiso para unir esfuerzos con la industria en la resolución de los desafíos presentes y futuros”.
